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最新数据显示，2024/04/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1730 点，创2024/03/28以来新高水平，较前值涨0.06%，且为连续第4天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1736 点，较前值涨1.34%，海岬型运费指数(BCI)报2529 点，跌0.90%，超灵便型船运价指数(BSI)报1280 点，涨0.63%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所的主要海运运费指数（追踪运载干散货的船舶运费）周一几乎没有变化，因为小型船舶板块的上涨抵消了海岬型船舶运费的走弱。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨1点，至1,730点。

巴拿马型船运价指数上涨23点，或1.3%，至1,736点。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益上涨204美元，至15,623美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨8点，至1,280点，涨幅0.6%。

海岬型船运价指数下跌23点，至2,529点。

海岬型船通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益下降194美元，至20,970美元。

铁矿石期货价格延续涨势，创下数周来最高水平，受发货量明显减少以及市场预期最大消费国中国将推出更多刺激措施以提振经济的推动。